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| 2007/8/2 |
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| ホンダRTLの2008年モデルが発表！ |
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05年に発売されたRTL250Fがモデルチェンジされ、排気量アップして、本年12月から販売開始であります。トライアルマシンも行くトコロまで行ってしまった感があって、インジェクション化はとっくに済んでいるんですホント。
この08モデルでは別売りでセッティングツールが用意されていて、燃料の噴射量や点火時期を自分の好みに変更できるようになっていて、以前はセッティング画面が英語表示だったものも日本語表示ができるようになったとか。ついでに言えば接続端子もUSBに対応だって。よかったよかった。
他の変更点はカムシャフトと、クランクケースにブリージング機能が追加されたこと。それからファンダーには対外傷防止性能がアップされているって。どんな技術なのかちょっと気になります。
＜主要緒元＞
全長×全幅×全高＝2,010mm×830mm×1,130mm
ホイールベース＝1,320mm
最低地上高＝335mm
シート高＝650mm
キャスター＝23° トレール＝63mm
重量＝72kg（乾燥）
エンジン形式＝水冷4サイクル単気筒
バルブ方式＝SOHC4バルブ 総排気量＝259cm3
ボア×ストローク＝78mm×54.2mm
最高出力＝14.8kw/7,000rpm
最大トルク＝23.1N・m/5,500rpm
燃料供給装置形式＝電子制御燃料噴射式（PGM-FI）
点火方式＝フルトランジスタ式
変速機＝常時噛合式5変速 クラッチ＝湿式多板（油圧式）
燃料タンク＝1.9リットル
フレーム形式＝アルミツインチューブ
ブレーキ ＝前シングルディスク ／後シングルディスク
タイヤサイズ＝前 2.75-21inch ／後 4.00-18inch
サスペンション＝前 テレスコピック ／後 スイングアーム（プロリンク）
■メーカー希望小売価格＝￥943,950（消費税込み・運賃別途）
●ホンダレーシング＝http://www.honda.co.jp/HRC/products/
machine/rtl260f/index.html |
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