SUZUKI GSX-R1000

GSX−Rはスズキの発するスポーツマインドの象徴的存在だ。そのトップモデルであるGSX−R1000がフルモデルチェンジとなった。
新エンジンには細かい燃料噴射と混合を可能にした12孔燃料噴射機構やイリジウムスパークプラグを採用し、吸排気ポートの形状を拡大してパワーアップ。そして走行状況にあわせ、3つのパターンのエンジンモードから最適なセッティングを選択できる「3モード・セレクティブ・ECM」を搭載。強大なパワーがよりコントローラブルになったと言えるだろう。
さらにECUが車速を検知し、高速時の安定性向上と低速時のハンドリングをより確実にする「電子制御ステアリングダンパー」も採用。

2006年9月25日発表


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