スズキはニューモデル「GSR400」を2006年5月30日より発売する。このモデルはスーパースポーツのGSX-R600 ('05年モデル)をベースとした新設計エンジンを搭載しており、 狭角バルブによるコンパクトな燃焼室や軽量で熱伝導率の高いメッキシリンダーを採用。また400ccネイキッドクラスでは初となるフューエルインジェクションを装備しているため、低燃費と広い回転域に渡るワイドなパワー特性が期待できそうだ。また車体はフレーム肉厚を部分的に調整できる「高真空アルミダイキャストツインスパーフレーム」を使用し、細かな剛性バランスの調整が行われている。サスペンションは前後共にスプリングプリロードアジャスターを装備し、リヤサスはこれに加えてリバウンドダンピングアジャスターも備えている。
■全長×全幅×全高(mm)：2,090／795／1,075
■軸距(mm)：1,435
■シート高(mm)：770
■乾燥重量(kg)：185
■エンジン：水冷4ストロークDOHC4バルブ・直列4気筒
■総排気量(cm3)：398
■内径(mm)×行程(mm)：54.6×42.5
■圧縮比：12.2
■最高出力(kW［ps］/rpm)：39.0[53.0]/11000
■最大トルク(N・m［kg・m］/rpm)：37[3.8]/9000
■燃料タンク容量(L)：16
■変速機：6段リターン
■キャスター（度）／トレール（mm）：25度15分/104.0
■タイヤサイズ： 前120／70- 17 後180／55- 17
価格＝787,500円
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